Se a empresa voltasse ao mercado, optariam introduzir possíveis rotas, com as suas possíveis aeronaves para a operação. Mas para isso poderiam optar em hospedar as suas possíveis aeronaves no aeroporto de Nacala, em vez do aeroporto de Nampula, devido aos espaço nas pistas de decolagem e da aterrissagem.
O codnome do voo seria: MZ.
As suas possíveis aeronaves seriam: B737-700, A330, e Q400.
As rotas domesticas, regionais e internacionais seriam:
| Rotas Domesticas | Nacala-Tete-Maputo-Quelimane-Nacala, Nacala-Beira-Maputo-Beira-Nacala,Nacala-Lichinga-Chimoio-Quelimane-Nacala, Nacala-Quelimane-Xai xai-Chimoio-Nacala, Nacala-Nampula-Tete-Nacala | Bombardier Q400 e Boeing 737-700 |
| Rotas Regionais | Nacala-Blantyre-Vilanculos-Nacala, Nacala-Entebe-Harare-Nacala, Nacala-Maputo-Durban-Maputo-Nacala, Nacala-Nairobi-Kigali-Nairobi-Nacala | Bombardier Q400, Airbus A330 e Boeing 737-700 |
| Rotas Internacionais | Nacala-Luanda-São Paulo-Luanda-Nacala, Nacala-Adis Abeba-Roma-Nacala, Nacala-Lisboa-Nacala, Nacala-Acra-Madrid-Nacala | Airbus 330 |
Essas seriam as possíveis rotas pelas quais as aeronaves poderiam operar com o hub (Nacala), o efeito de turismo.
